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自動扶梯上“左行右立”有道理嗎?西安人這樣看

2019-04-15 09:46  三秦都市報  字號:T|T

自動扶梯上“左行右立”有道理嗎?西安人這樣看

永寧門地鐵站自動扶梯寬度有限 本報記者 王曉峰 攝

自動扶梯上“左行右立”有道理嗎?西安人這樣看

市民在地鐵口搭乘電梯 本報記者 王曉峰 攝

近日,上海地鐵發布新版《自動扶梯乘梯須知》,其中第一條就是禁止在自動扶梯上行走或奔跑,曾被提倡多年的“左行右立”被正式廢止。事實上,自“左行右立”在國內推廣后,質疑之聲從未停止。那么西安的情況到底如何呢?昨天,記者赴部分地鐵站和商場、醫院等公共場所進行了走訪調查。

測試: 扶梯上奔跑省不了幾秒鐘

13時10分,在省中醫醫院門診大廳,雖說十幾步之外就是有住院樓和門診樓的公用直梯,但大多數市民還是習慣了乘坐扶梯并右側站立。有個別市民會使用電梯左側位置快步疾走,從右側站立的市民身旁穿過。

14時30分,在地鐵朝陽門站B出口記者看到,由于不是高峰期,大部分市民選擇在扶梯右側站立進站,也有市民三兩同行,在上扶梯時就并肩站立,沒有看到市民在扶梯上快步疾走。

在扶梯左側快步疾走,到底能快多少?15時20分,在地鐵永寧門站西北口扶梯處,記者進行了一組數據測試——此處扶梯比大多數商場扶梯要長,對應高度的樓梯共有64個臺階,中間夾著3個緩臺。該出口只有上行扶梯,由于此處臺階較多,幾乎所有市民都選擇乘扶梯上行。

記者現場測試,如此長的扶梯,若站在上邊不動,全程僅需39秒。若在完全不受干擾的情況下,快步跑上扶梯,需要26秒,比搭乘少用13秒。如途中遇到行李箱或人員擋路,僅能省去5至10秒時間。而且因扶梯寬度有限,若右側有市民站立,跑上扶梯難免與右側站立的市民“撞肩”。

現場地鐵工作人員告訴記者:“雖說地鐵扶梯是專業設計,日常定期安全維護,但為安全考慮,希望市民不要在手扶電梯上行走或奔跑。”

本文原載于兵馬俑在線(www.macgt.tw),轉載請保留本鏈接,敬謝!

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